Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

поросенок

Верхний пост

В связи с внезапным преодолением десятитысячного барьера в рейтинге, автор блога вынужден сделать некоторые объявления.

Общие положения.
1) Данный журнал не является и не может являться органом массовой информации, поскольку нифига не массов и никого ни о чём не информирует;
1а) Официальным лицам, которые считают, что мне следует зарегистрировать свой журнал как СМИ, предлагаю выслать мне все необходимые для таковой регистрации формы на домашний адрес. Лица, которые не в состоянии установить мой домашний адрес, исходя из размещённой здесь информации, официальными не считаются.
2)  В данном журнале содержатся некоторые наблюдения, обрывки комментов, цитаты и, возможно, мысли автора, ежели они вдруг появятся. Убеждений автора данный журнал не содержит, поскольку у автора нет убеждений;
3) в данном журнале могут послать в пешее эротическое путешествие, подробно объяснив маршрут и указав ориентиры, а также удалить ваши комментарии и/или забанить без объяснения причин. Поскольку совести у автора тоже нет;
4)  данный журнал категорически не рекомендуется лицам, не достигшим 30-35 лет, а также лицам, склонным к депрессии;
5)  ввиду очевидной нелюбви автора к фаллометрии в комментах, 11.10.2019  вводится новое правило: в этом блоге победа в пиписькометрии засчитывается исключительно за умение хлопнуть себя уем по лбу.

Френдполитика.
Поскольку автору решительно непонятно, как можно "виртуально дружить", то автор зафренживает всех новых друзей без разбора. Из вежливости. И никого не отфренживает. Из лени. Забанить могу и без отфренживания.

Предпочтения.
Если вы хотите сделать автору приятное - спорьте с его утверждениями, только неторопливо и аргументированно.
promo nektosteen октябрь 9, 2017 16:00 142
Buy for 10 tokens
Вот есть некая особь гомо, вид сапиенс сапиенс, конкретная единичная особь, взятая в любой момент времени и в любом месте. У этой особи ОДНА потребность, единственная и неизменная - жить в социуме. Других потребностей у этой особи нет и быть не может. Эта потребность у него существует всегда и…
поросенок

не, ну ПЦ просто... ))))

Опять диалог. И опять о потребностях. Не надоело ещё?

nektosteen
Приведите пример растущей потребности.

naiv09
Вчера я на метро ездил, а сегодня хочу автомобиль.
Позавчера я газету читал, вчера радио слушал , а сегодня смотрю ТВ.
Вчера я хотел картошку с салом, а сегодня суши и роллы.
Вчера я в Крыму отдыхал, а сегодня хочу в Турцию. А завтра - на ГОА.
Вчера я работал подмастерьем, а завтра я хочу быть директором своей фирмы.

Ну и так далее. Социализм удовлетворить эти мои потребности не мог. А капитализм может.

Collapse )

отсюда: https://nektosteen.livejournal.com/720838.html?thread=14025414#t14033606
поросенок

цитатко-с...

Западная рыночная экономика – это шикарный, навороченный гоночный автомобиль, а советская плановая экономика – это ржавый, большой, несовершенный космический корабль.

Вытащено из интервью с Е.А. Прудниковой.
поросенок

КАМАЗ-4308 на конкурсе «Лучший водитель грузовика»

Оригинал взят у kamaz в КАМАЗ-4308 на конкурсе «Лучший водитель грузовика»
В Набережных Челнах проходит всероссийский конкурс «Лучший водитель грузовика-2016». Участники демонстрируют своё мастерство на различных грузовиках, в том числе и на КАМАЗе модели 4308.



ПАО «КАМАЗ» в социальных сетях: Fb VK YT IG TW G+

поросенок

Система научилась прощать!!!

Оригинал взят у sha_julin в Система научилась прощать!!!
"Есть два способа разложить нацию: наказывать невиновных и не наказывать виновных." (с) Фридрих Энгельс.

Днем 2 декабря 2009 года на улице Ленина в Иркутске дочь тогда председателя областной избирательной комиссии консультант в аппарате фракции «Единой России» Иркутской областной думы Анна Шавенкова на автомобиле Toyota Corolla сбила двух женщин, Юлию и Елену Пятковых, проходивших мимо здания Байкальского государственного университета экономики и права. Елена скончалась, Юлия осталась инвалидом.

Момент ДТП зафиксировала видеокамера на стене вуза. На кадрах видно, как 28-летняя Шавенкова первым делом начала звонить по мобильному телефону и осматривать повреждения на своём автомобиле. Помочь пострадавшим она даже не пыталась. Видеозапись попала в интернет, после чего событие вызвало широкий общественный резонанс.

В марте 2011 года Шавенкова была признана виновной в причинении смерти по неосторожности и причинении тяжкого вреда здоровью по неосторожности в результат нарушения ПДД. Суд в итоге отмерил ей 2,5 года колонии-поселение с отсрочкой в 14 лет. В 2010 году у Шавенковой родился ребенок и суд решил подождать с исполнением приговора, пока он не получит паспорт.

Потерпевшие приговор обжаловали, но он так и не был пересмотрен. В августе 2012 года Дмитрий Пятков, брат Юлии, подал иск на 2 млн рублей о взыскании с Шавенковой морального вреда. В сентябре 2012 года иск был удовлетворен частично – на 200 тысяч рублей.

Теперь суд постановил: Анна Шавенкова освобождена от отбывания наказания и после достижения ее ребенком возраста 14 лет по амнистии, объявленной президентом в честь 70-летия Победы.

http://ndn.info/novosti/5445-anna-shavenkova-amnistirovana-po-sluchayu-70-letiya-pobedy-ne-otsidev-i-dnya


Тварь, убийца (сбила, не оказала помощи) не отсидела ни дня только потому, что является дочкой чиновника, связанного с партией власти.

Совершенно очевидно, что это - происки Госдепа по раскачиванию лодки!

поросенок

свинья - она и в Африке свинья...

Из диалогов...

sahonko
Объясняю. Потребности бывают не только основные но и производные (промежуточные). Это особенно характерно для человека, спецификой которого является опосредованное воздействие на природу. То есть получить некоторый значимы результат (который оформлен в некоторую потребность) он может только применив некоторое промежуточное средство. Однако для получения для оперирования этого средства у человека должна сформироваться потребность именно в этом средстве. Иначе он просто ничего не сделает для получения в пользование данного средства. Это промежуточная производная потребность, она даже в некоторой мере тормозит основную. Но это вполне себе полноценная потребность.

nektosteen
Женя (можно так?), Вы всерьёз решили оспорить моё первенство по занудству? )))))

Я всё понимаю, просто не надо ставить рядом через запятую человеческие потребности и материальные. Цель - удовлетворение потребностей, и средство этого удовлетворения. Даже как промежуточный этап.

Потому что человеческие потребности - неизменны с момента становления человека как вида.
(И, между прочим, в их число входит общество без эксплуатации, ибо это - биологическая норма для социальных видов).
А вот средства их удовлетворения - в том числе и материальные - да, изменяются и количественно и качественно.

И надо всё время это иметь в виду и вбивать в головы "соратников". Именно эта мысль для них непостижима в принципе, и с большим трудом проникает в их забитые рыночной пропагандой головы.
Им кажется, что потребности - растут (хотя на самом деле растёт количество средств и их качество), и, если им сейчас требуется автомобиль, то завтра им потребуется три автомобиля. Хотя по жизни он им и сейчас не нужен и никогда вообще, а нужно им на работу не опаздывать и семью куда-нибудь вывезти проветриться из города. ))))
Я завтра поставлю кабинку для телепортации и ваша тщательно сформированная потребность в автомобиле исчезнет как сон, как утренний туман...

Интересно, почему им в голову не приходит, что, ежели у них сейчас потребность в диете, то завтра у них возникнет потребность вообще не жрать для улучшения жизни? )))) Логично же? ))))

Отсюда: http://sahonko.livejournal.com/131753.html?thread=2103465#t2103465
поросенок

Почему Лада Калина?

Оригинал взят у k_l_a_d в Почему Лада Калина?
— почему для Лада Калина 81 л.с. – это «слабосильно», а для Мицубиси Ланцер – норма
— почему для Лада Калина 185 мм дорожного просвета – это «посредственная проходимость», а 150 мм для «Rexton» — почти внедорожный просвет
— почему для Лада Калина двигатель разработанный Порше – это «каменный век», а одногодка (двигатель) для Тойота Карола – старый, добрый и проверенный.
— почему для Лада Калина 13,7 с нуля до сотни – это «отстой», а для Мицубиси Ланцер – ВАУ! Круто!
— почему для Лада Калина 1205 мм на заднем сидении – это «с трудом разместиться втроём», а для Форд Фокус 1100 мм – расположиться с комфортом
— почему для Лада Калина уголок неочищаемого пространства снизу на лобовом стекле – это «конструктивный недостаток», а для Рено Сценик – милая неожиданность.
— почему для Лада Калина ТО 1 раз в 15 тыс. км за 4500 рублей – «неслыханные расходы», а для Тойота Ярис 1 раз в 10 тыс. км за 8000 рублей – вполне приемлемая цена.
— почему для Лада Калина отзыв 8,4 тыс. машин – это «качество, недостойное автопроизводителя», а для Крайслера отзыв 250 тыс. машин – борьба за качество.
— почему для Лада Калина 6,4 л / 100 км – это «проглот», а для Мицубиси Ланцер – умеренный аппетит;
— почему для Лада Калина добродушно строгий вид спереди – это «уродство», а для «Ланоса» облицовка радиатора в виде залысины и выпученные фары, будто косичку сзади перетянули – дизайнерская находка
— почему для Лада Калина (1119, 1117) 90% очищаемого заднего стекла – это «размахивание веником», а для большинства иномарок 30 % полуочищаемого пространства – уникальные особенности конструкции
— я не понимаю, почему если новый Лансер похож как две капли воды спереди на Вольво — это "дизайн в рамках модных тенденций", а если концепт Лада "С" спереди напоминает концепт Фольксваген — это "тазовцы опять содрали у немцев."

http://kalina-2.ru/forum/brat-ne-brat-10/vechnoe-izdevatel-stvo-nad-vazom-414/